Minden autóban egyformán érzékeny a gázpedál?

@13:22

Hány kocsit vezettél? :)

Akarodmondani hány típust vezettem?

Szinte az összes keletit,és rengeteg nyugatit...

A kérdező nyílván kezdő,nyílván az a fájása,hogy egy centit lenyom a gázpedálon,és "fel akar szállni a kocsi"...

Nos ez minden típusnál így van,kivéve az automatákat.

Távolról lehet, hogy hasonlítanak egymásra. Lehet, hogy te úgy érzed, hogy mind egyből pörög, de ha nem vagy falábú, mindegyiknél érezheted, hogy teljesen más a karakterisztikája.

Amúgy a keleti autóknál nincs így, egy Samarával 2× annyit kell nyomni a gázon, hogy elindulj, mint egy új Suzukin. Pedig annak is nagy a pedálútja, lassan reagál.

Te összekeversz két dolgot...a teljesítményt,és a gázpedál érzékenységét..

A samarának kirúghatod belülről a lámpáját,akkor sem fog olyat gyorsulni,mint a Swift.

A pedál holtjátékába pedig nincs kedvem belemenni most...

Hát barátom..akkor elég fosra sikerülhetett ez az "új Swift"..:)

Nekem 1.3-as kettes swiftem van..de "lábszagra" gyorsul gyönyörű szépen..

De mostmár tényleg nagyon elmegyünk a teljesítmény irányába..

Jó lenne ha a kérdező lepontosítaná,hogy mire gondolt...