Vannak itt olyanok, akik utálják a gagyi 4 hengeres tuning autókat és a keménykedő h*lyegyekekeket, akik vezetik? :D

Ha keménykedni akar valaki akkor egy 2.5-ös benzines 192Le-s autót kell venni , kis súllyal... :)

És persze nem telerakni műanyaggal (spoiler),meg nem kell rá (Száguldunk és félünk) matrica sem nonfigura,sem sportdob amitől hangosabb!

Egy rendezett szép autó kell (max alufelni,egy kisebb ültetés és inkább egy teljes sportkipufogó rendszer,nem csak 5000ft-os dob,na meg egy NEM DIREKT sport légszűrő)

sokan megültetik porig az autójukat és nagyon széles kerekekkel felszerelik , aztán csodálkoznak hogy alig megy az autó és több a fogyasztás is... :)

Hülyeség a tuning kipufogó. Azért mert nagy hangja van ugyan úgy 60-90Le marad az autó.

Én ha erős autót szeretnék akkor egy BMW 320D-re gyűjtök és nem Suzukikkal kínlódok.

A másik dolog amit utálok az a bömbölő zene a kocsiból.

Mire vágnak fel? a 15 éves puntóval akarnak menőzni? vagy a golf 3mal? Ezeken csak röhögni tudok.

Én azokat utálom akik "nyugati" 20 éves szar, rozsdás 60LE-s alig menő füstfüggönyt húzó de mindenhol spoiler meg matrica meg ágyúcső átmérőjű kipufogóvégű, 16 hangszóró + mélynyomó, bazáros alufelni kínai gumikkal keménykednek az utakon és mindenkinél keményebbnek érzik magukat, természetesen így is közlekednek és csodálkoznak amikor padlógázzal meg akarnak előzni de nem megy nekik mert én már félgázzal megyek a 105 lóerős Japán autómmal mert a rozoga tragacsuknak nem elég a 110-es tempó amivel én előttük megyek. Ez a véleményem

Autót tuningolni meg szerintem igazán hülyeség főleg látványra és legfőképp a 20 éves roncs Bmw VW-ket.

Amennyit rákölt a hülyeségre annyiból már megbízható erősebb autót vehetne ami lehet jobban is néz ki.

Ja, a gagyi sornégyesek... Képzeld, az F1-ben is 1,6os gagyi sornégyeseket terveznek rakni. A 120/200LE-s sportmotorokat is gagyi sornégyes hajtja, ami bizonyos fajtáknál 17 000-et pörög. A két literes naftás hármas bömös jobb a kerregő motorjával? Vagy egy Twingo RS? Inkább vennék olyat mint egy nehéz súlyú bajnokot (BMW/Merci)... És akinek csak a Suzukira futja? Szereti az autóját, javítani és javítani, meg szépíteni akarja, csak nincs rá pénzze? Ilyen verzió érdekes módon senkinek sem jut eszébe. Valakinek az 1,3-mas Swiftje többet jelent, mint egy dúsgazdag korán kopaszodó kettesszekrény-alkatú fiatalembernek az AMG-s Mercija, mert többet dolgozott érte.

Egyébként hol van megírva, hogy csak az lehet büszke az autójára, aki 5,5millánál többet áldozott rá?