2001-ES Opel G astra 1,6 16 V autóm van. Pár hete kivettem az anyósülésemet és azóta világít a szervíz lámpám. (Nem tudom e miatt e? ) Mi lehet vele? Légzsák rendben nézte már szerelő.

Szerintem a gázpedálnak nem sok köze van hozzá....főleg hogy csak meleg motornál csinálja.Folytószelepházat elég lett volna csak kitakarítani mert közvetlen a karter kivezetés oda megy és ezek zabálják az olajat..még új korukban is. Nekem is csinált sok hülyeséget az autóm,és sok esetben magamtól rájöttem,úgy hogy a szerelők nem tudtak mit kezdeni vele..eléggé bele vagyok őrülve a G Astrákba :)))nekem 1.4 16v 2001 van tehát elektromos gáz,és map szenzor és nincs alapjárati motorunk sem mint az elöbbi kiadásoknál...

Tehát szerintem a baj és hidd el sokat gondolkodtam mert tudom mit érezhetsz..

1.Mikor hideg a motor akkor dúsabb keveréket kap a kocsi(több benzin) nem ég a sárga lámpa mert a lambda szondának megfelelő a keverék,s ahogy kezd melegedni az ECU(computer) veszi el szépen a benzint mert egy nbizonyos érték,skála szerint adagolja,és ezen a határon belül mozgatják a szenzorok.Tehát ha felmelegszik adott levegőhöz próbál adott benzint keverni,és ez majdnem sikerül is csak szerintem a benzinszivattyúd nem tud elegendő anyagot juttatni a motorba.

Ezért melegen szegénynek érzékeli a keveréket a lambda és világít a sárgalámpa! És ezért nem is gyorsul úgy az autó ahogy kéne,mintha csúszna a kuplung kicsit...pörög de nem megy....

Ha szembe állsza motorral hátul van az injektor sor a felett fémből a benzin elosztó annak a jobb oldalán van egy olyan mint egy kerék szelep lenne,nekem egy szelepsapka is van rajta...

Mérjétek meg az üzemanyag nyomását hogy hány bar,katalógusból stb ki lehet keresni a neten is fent van valahol,és mindenképpen a benzinszűrőt cseréld le lehet csak az van nagyon eldugulva.

Ja és ne az anyósülést veszegesd ki hanem az anyóst :)))annak semmi köze a sárga lámpához.

Örülnék ha megírnád majd hogy mi volt a baj!

/egy Opel örült...:)))/