Amerikában hogyhogy csak a következő benzinek kaphatóak: 87,89,93? Hogy képesek ezekkel üzemelni pl. új Mercedesek?

jah kérem...az más világ...a sok ócska fostalicskába jó a szerényebb benya is...bezzeg nekünk...az áthozott autókban átáll a gyújtás...

nekem az itt gyártott hulladékom is érzékeli a benya minőséget ...egy picit csörög, és átáll...

Európában a RON/ROZ oktánszámot használják, ha felnyitod a tanksapkát bele is van írva, ez a kísérleti oktánszám (research octane number). Itt a mérőmotorba 65,6 C fokos levegő kerül 100 C fokos motorhőmérséklet mellett 100% os fojtószelepnyitásnál 600 percenkénti fordulatnál.

Emellett van egy agresszívabb mérési terminológia ez a MON (motor octane number)itt a beszívott levegő hőmérséklete 148,9 c fok, és 900 a fordulat. Itt a vizsgált üzemanyag a kisebb arányban kevert izooktán/normál heptán keverékre kezd hasonlítani, tehát kisebb érték jön ki.

Amerikában a RON és a MON átlagát adják meg(PON), ami több információt mond az üzemanyagról.

Így például RON=98 MON=90 akkor PON=94 lesz. Így amerikában a 98 as csak 94 es lesz, a 95 ös meg 91 es.