Miért durran ekkorát 50 másodpercnél? Alul a link

Huh ennek az autónak a fogyasztására nem lennék kíváncsi...

Valószínűleg nem el égetett üzemanyag került a forró kipufogóba--> durr...

Valamiért a kipufogóban gyulladt be az üzemanyag. Valószínűleg az ALS tolta el az előgyújtást, hogy adjon némi többletnyomást a turbónak.

(bár a rajtnál pont nem használta)

Turbó nélküli autó is durranhat ekkorát, ha eléggé el van tekerve a gyújtása. Ekkor az üzemanyag nem ég el a hengerben, bekerül a kipufogóba és csak ott fog "magára találni" a késő szikra következtében. Vagyis ha a hangra vágysz, az megoldható.

Ennek a csattogásnak legjobban a kipufogószelepek örülnek, de a lambdaszonda és a katalizátor is nagyon boldog szokott lenni tőle. Mindegyik alkatrésznek rendkívül jót tesz, egyes helyeken külön előírják, hogy az egészséges működés és a kellően sűrű csereciklus érdekében néha jó nagyokat kell durrantani a kipufogóban.

Ha az égés nem a hengerben zajlik le, hanem a kipufogóban csattan el az üzemanyag, az értelemszerűen teljesítményvesztéssel jár. Neked ugye az a jó, ha az égés során a dugattyút nyomja lefelé a motor, itt meg arról szó sincs.

Vagyis ha folyamatosan csak durrogtatod a kipufogót, nem lesz értékelhető teljesítménye az autónak. Viszont a nagy teljesítmény érdekében dúsra állított keverékű autónak is durroghat szépen a kipufogója, mikor gázelvételnél nem tud mit kezdeni a sok benzinnel.