Mennyibe kerül utólag turbót beépíteni a motorba? Tehát olyan autóba, ami alapból nem turbós.

Az a baj, hogy ilyenkor nem csak a turbót kell belerakni, hanem vannak hozzá járulékos költségek is bőven. pl, hűtést kell adni a nagyobb teljesítménynek...Vagy emlitsem, hogy egy alapból mondjuk 100Le-s benzinmotor váltója nem biztos hogy elbírja majd a turbóval legalább 200le-re növelt teljesítményt. És oké, hogy erős lett a kocsi mint az állat, de meg is kellene állni:)

de szerintem egy olyan 6-700-be legalább fog kerülni.Milyen kocsi egyébként?

Nem csak a hűtés.

Ha rendes töltőnyomást akarsz adni neki kb ennyi kell:

-komplett szívósor

-új dugattyúk

-új hajtókarok

-új csapágyazás

-új leömlők

-kipuffrendszer csere

-üzemanyagellátás csere/átalakítás

-motorvezérlés csere/átprogramozás

-és a munkadíj annak aki megcsinálja

Nem mellesleg ha a motor teljesítményét növeled akkor többet kap a hajtáslánc is is, tehát jó eséllyel minimum át kell alakítanod (vagy kicserélni) a váltót is hogy elviselje a terhelést, elsőkerékhajtásnál meg kell erősíteni a féltengelyeket, stb, nem sorolom. Plusz meg is kell állni, tehát a fékrendszerhez is hozzá kell nyúlni.

És ha ez megvan még mindig nem használhatod közúton, mert kb nulla az esélye hogy le tudod papíroztatni.

És itt már pont ott tartasz hogy ha eladod és hozzácsapod az erre elköltött összeget vehetsz egy olyan gépet ami gyárilag tud annyit mint a turbósított , de üzembiztosan, és nem hullik szét 10000 kmenként.