Segédmotorral lehet közlekedni úttest közepén?

Persze, hogy lehet...

A jobbratartás nem azt jelenti, hogy másszál fel a járdára az út szélén. Hanem azt, hogy a lehetőségekhez képest az úttest jobb oldalához húzódva közlekedj, ne a felezővonalon. De érthető módon ha pl.: jó magyar útakhoz híven egy merő kátyú és kosz az út széle, akkor nem vagy köteles ott kacsázni.

#4, "Ha felveszed a forgalom tempóját, és középen motorozol, hogy az autós ne kapjon azonnal ingerenciát, hogy megelőzzön, akkor vagy a legnagyobb biztonságban."

Marhaság. Először is, ugye, segédmotor max. 40-nel halad.

Namármost, aki mindenáron előzni akar, mert csak, az a sáv közepén is meg fog előzni, legfeljebb nem egy méteres oldaltávolságot hagy, hanem 12 centit. De ez még a kisebb baj.

A nagyobb az, ha nem vesz észre időben. Mert elbambul, vagy mert szembe süt a nap, vagy mert telefonál, vagy rúzsozza a száját, vagy pofozza a gyereket.

Mert mint nyilván tudod, egy segédmotort ugye a kis felülete miatt könnyű nem észrevenni.

Márpedig ha a sáv közepén flangálsz, akkor telibetrafál, esélye sem lesz, hogy elkerüljön. Ha a sáv szélén haladsz, még az utolsó pillanatban is jó esélyed van, hogy ki tud kerülni.

"#4, "Ha felveszed a forgalom tempóját, és középen motorozol, hogy az autós ne kapjon azonnal ingerenciát, hogy megelőzzön, akkor vagy a legnagyobb biztonságban."

Marhaság. Először is, ugye, segédmotor max. 40-nel halad."

Nem. Nem negyvennel halad, hanem a forgalom tempójában halad.

"Namármost, aki mindenáron előzni akar, mert csak, az a sáv közepén is meg fog előzni, legfeljebb nem egy méteres oldaltávolságot hagy, hanem 12 centit. De ez még a kisebb baj."

Nem kell a végletekben gondolkozni. Nincs olyan, hogy minden áron meg akar előzni, és inkább elüt meg letol. Csak ismételni tudom magam, ha felveszed a forgalom tempóját, és beállsz a sáv közepére, nem fognak megelőzni.

"A nagyobb az, ha nem vesz észre időben. Mert elbambul, vagy mert szembe süt a nap, vagy mert telefonál, vagy rúzsozza a száját, vagy pofozza a gyereket.

Mert mint nyilván tudod, egy segédmotort ugye a kis felülete miatt könnyű nem észrevenni.

Márpedig ha a sáv közepén flangálsz, akkor telibetrafál, esélye sem lesz, hogy elkerüljön. Ha a sáv szélén haladsz, még az utolsó pillanatban is jó esélyed van, hogy ki tud kerülni."

Ezt meg inkább hagyjuk, hogy vakok hátulról elcsapnak. Ezt tényleg úgy tudod kikerülni, ha jobb oldali keréknyom mellett mész 30 centivel, 5 centire a padkától. Ennyi erővel ne ülj motorra.

Motoron nem a KRESZ az első, hanem az egészséged. Ritkán (és tényleg ritkán) ezek nem esnek egybe, akkor a biztonság mellett dönts.