Fékolaj, váltóolaj, szervó olaj, hűtőfolyadék. Milyen gyakran "illene" cserélni?

Fékolaj...ilyen nincs. FékFOLYADÉK van.

Fékfolyadékot illik 100 ezrenként,a váltóolaj túléli az autót,a hűtővíz fagyállótartalmát pedig telente megnézed.

fékolajat 2 évente

Szervó olajat 3-4 évente

automata váltó olajat 50 000km-ként (manuálist 3-4 évente) hűtőfolyadékot 100-150 000km -ként

Pontosítok, összevonva az eddigieket :

-Fékfolyadék 2-3 évente cserélni, de évente lehet ellenőriztetni, kelle. Az ellenőrzés tulajdonképpen a folyadék nedvesség tartalmát méri.

-Váltó olaj : függ a váltó fajtájától, típusától, rendszerétől. Automatában jó minőségű olajjal ( min D4 ) kb 50 ezer a csere. Mechanikusban van, hogy nem is kell cserélni, van hogy 20 ezrenként, az autóhoz való előírás az alap. Van olyan váltó ahol nincs leeresztő csavar sem.

Van olyan váltó ( samara, moris, stb ) ahol motorolaj az előírás, ezt mindig nézd meg !

-Hűtő folyadékot 3-4 évente illik cserélni egy hűtő átmosással, de minden ősszel nézesd meg a fagyálló minőségét ( fagyási határát ).

-Szervó olaj : alapvetően 80-100 ezer km, vagy 2-3 év. Itt elég beleszagolni nem égett e a szaga, illetve a nívópálcával lehet ellenőrizni a színét. Ha már erősen barnás, nem áttetsző színe van, akkor érdemes lecserélni.

És végül, de a legfontosabb !

Az olajcserék intervalluma kicsit függ a használt kenőanyag minőségétől, de alapvetően a gép konstrukciós tényezői határozzák meg. Ezért lehet, hogy egy olaj az egyik autóban 80 ezret mehet, míg a másikban 30 ezret. Mindig a gyári előírásokat vedd alapul.

Én 11évesen vásároltam a kocsimat,dízel és 300.000 km volt benne.Szépen lassan minden fent említett folyadékot,szűrőt kicseréltem benne.A difiben pl:félig volt az olaj!Én nem bízom az ún:szak.szervizekben,csak a saját szerelőmben.És a legjobb,ha előttem csinálja.

Nagy jelentősége van minden folyadék időnkénti rendszeres cseréjének,a gép meghálálja a tökéletes működéssel!