Miért mondják sokan hogy a véglegesen kivont járműt nem lehet visszarakni a forgalomba?

Miért mondják sokan hogy 2+2=5? Mert az 4!

(akkor most én is okos vagyok?)

Azért, mert elméletileg kétféleképpen lehet véglegesen kivonni a forgalomól egy járművet:

1. Bontási igazolás alapján

2. Ha legalább 10 évig átmeneti időre ki volt vonva a forgalomból

A bontási igazolás alapján kivont, egyértelműen nem helyezhető vissza forgalomba, hiszen elbontották.

Átmenetileg azt lehet kivonatni amit elloptak, külfödre eladták, vagy múzeális előminősítés miatt. Nem túl életszerű, hogy egy járművet ellopnak, eladnak külföldre, vagy OT vizsgára készül majd 10 évig nem történik semmi, aztán egyszer csak előkerül, visszahozzák az országba, vagy meggondolja magát a tulaj és 40 évesen viszahelyezteti forgalomba, mert több adót szeretne fizetni!

Harkonnen jól mondja: amit az elmúlt években végleg kivontak, annál már kötelező volt bontóba vinni - persze lehet mindig trükközni, de ha olyan kocsit akarnál újra forgalomba helyezni, amit elméletileg beolvasztottak, akkor neked is, az eladónak is meg a bontósnak is feltehetnének kellemetlen kérdéseket a rendőrök.

Ha régen vonták ki véglegesen, akkor annyi történt, hogy a keményfedeles (szürke) forgalmi sarkát levágták és le kellett adni a rendszámot. A járművel azt csináltál amit akartál - ezért maradt meg sok Pannonia úgy, hogy forgalomba is lehet helyezni.

Sőt, még az zöld forgalmis időkben is volt ilyen rendszer, sajnos vagy nem sajnos manapság ilyen nincs.