125 2t vs 250 4t?

na az első válaszból semmi nem igaz...

1. csúcsteljesítményben megegyeznek, pl CR125 és CRF250 egyaránt 40-45 lóerős, a 4t nyomatékosabb alacsony fordulaton, és kevesebbet fogyaszt, de az egy csapatós motor szempontjából teljesen mindegy, mert nem üzemanyag spórolásra használod...

2. a 4t-be csak a blokkba kell olaj, és a pumpa keringeti, a 2t üzemanyag kenésű, de jobbakban ott sem a benzinbe kevergeted, hanem külön olajtartályba, és magának adagolja...

3. kinek mi tetszik, 2t hangja inkább olyan mint a petárdaropogás, 4t meg mint a mennydörgés

A BMW - suzuki összehasonlítás meg igazi hozzá nem értő megszólalás. Mindkettő 4 ütemű, mindkettőnek lehet dörmögő mély hangja, sőt ha az a BMW épp 4 hengeres mint a suzuki, akkor teljesen ugyanolyan a hangja, ha 6 hengeres akkor csak a hengerszám miatt más a hangja, de nem mélyebb, nem függ a köbcentitől. (a gyújtás sorrendtől, illetve a kipufogás ütemétől, ezért van pl egy 8 hengeresnek olyan darabos hangja, mert egyes ütemeknél egyszerre több henger pufog ki, ezért ad egy hanglökést ,innen jön a jellegzetes bugyborgó hang, míg egy 4 hengeresben egyszerre csak 1, ezért azt simának hallod, a 6 hengeres meg a kettő között van)

2.0bmw vs suzuki :)

Minden csak a kipufogó rendszeren múlik :)

Ha azt mondják hogy v8,v12 akkor az már valami :)

Suzukira is lehet kapni olyan kipufogót amitől szép hangja lesz! Szal ezen kár is vitázni! :)

Amit tudni kell a 2t 4t között(linkelek segítséget)

4t lassabb nyomatékosabb ,keveset fogyaszt,kevésbé kopnak az alkatrészek mert nem pörög annyit,nem lessz koszos a kipuf nem köpi a gyertyát-bár ha valaki 2tnél jó gyertyát és jó olajat használ annak nem is lessz ilyen baja.

2t pörgősebb,többet fogyaszt,ott hagyja a 4t-t,itt az olajzás benzinbe megy(drága a jó olaj és nem mindegy mit veszel bele)És a 2t-nek is lehet szép hangja csak ez is hangolás kérdése(meg hogy milyen motor)

[link]

[link]