Mi történik pontosan ha 140 fölött visszakapcsolok 1-be?

ha ezt követően a kuplungot is felengeded, akkor imádkozz, hogy az úton maradj ... kb olyan, mintha berántanád a kéziféket

ha szerencséd van nem darálja szét a sebváltót, bár nagy az esélye (ha a kuplungszerkezeted kibírja)

Nem tudsz. A legtöbb autónál kb 10km/h alatt tudsz csak 1-est váltani. A többinél meg csak álló helyzetben.

Ha mondjuk tudnál, akkor olyan magasra ugrna a motor fordulatszáma, hogy jó eséllyel szétesne, nem bírnák az alkatrészek. Ha mégsem esik szét (azonnal), akkor sem tudsz akkora gázt adni, hogy azt a fordulatot elérd, így a motor fékező hatása érvényesülne, egy nagyon erős fékhatás kíséretében.

ha jó a váltó, akkor nem tudod betenni.

De pl kettőbe lehet bemegy. Ha felengeded a kuplungot, jó eséllyel mehet a vezérlés, és a motor is, nem mellékesen baleset esélyes lenne a dolog

Nekem volt hogy ittasan rallyztam a varos szelen (Tudom nem tul okos dolog,de fiatal voltam es...azota mar benott a fejem lagya) a zastavamon porgettem a 3.-at es 90kmh-nel 4.-ik helyett visszavaltottam 2.-ba es semmi sem eset szet,csak a gumik csikorogtak. Szerintem a leggyengebb lancszem a kuplungtarcsa,az adja fel eloszor. A motor nem hiszem hogy szetesne-bar a vezerles lehet szetugrik es abbol azert lehet cirkusz-de talan

inkabb csusznak meg a gumik...persze ez csak az en velemenyem ugyhogy nekem ne reklamalj ha megprobalod es hazavagod az autod!!!