Nem baj, ha úgy akarok Volkswagen Bogarat (régit), hogy nem értek a szereléshez semennyire?

Ha neked megfelel, hogy mész vele 1000km, majd 3 napig szervizeled, akkor vedd meg nyugodtan. :)

Kedves Ketteske! Persze hogy 2013-ban elavult konstrukció, (gyengébbek kedvéért) EZÉRT HÍVJÁK NOSZTALGIA AUTÓKNAK, mivel régen gyártották! Nem várhatsz el egy 50 éves autótól GPS rendszert vagy beépített HIFI-t........... Igen lehet hogy kényelmetlen mert nem szerelték fel az üléseket 60' , 70' években beépített seggmelegítővel! És ezt nem azért írom mert én is nagy fanatikusa vagyok az autónak. És még azt is tegyük hozzá hogy ha azt mondod hogy pazarló akkor ne felejtsük el hogy 1935-ben még 100km-en 230 litert is fogyasztottak az autók és azért ebből 30 év alatt lett 10 liter. Minden kérdésre ugyan azt írja minden pesszimista hogy "Jujj fémből van a műszerfal, jajj csak 130al tudnak menni!"... De minket ez nem érdekel, magasról teszünk rá! Minket nem a "mennyivel tudnak menni?? vagy mennyi idő allat gyorsul?? kérdések érdekelnek. Mi szeretjük ezt a történelmi autót és kész!!!!!!!!!!!! És a kérdezönek üzenném hogy 5 csillagos döntés! és nem kell sokat konyítani hozzá mert szerencsére nincs benne túl sok elektronika, a fő bütykölési ötleteket megtalálod a neten vagy különböző bogaras fórumokon! Ha jó állapotban veszed nem lesz sok baj vele! (ja és bocsi a novelláért!)

Alkatrészt szerintem nem nehéz találni hozzá, egyrészt mivel huszonvalahány millió bogár készült, ezért bontott is van dögivel, illetve Mexikóból lehet hogy tudsz szerezni frissen utángyártottat is. Viszont tény hogy elég tartós darabok, amiket nálunk időnként az utcán látni azok is nagyrészt 40-50 évesek, úgyhogy ha nincs rossz állapotban akkor szerintem nem lesz sok bajod vele.