B125 vizsgámra készülök nemsokára, és 50-es robogómról gyorsan szeretnék átülni egy 125-ös,4T, váltós gépre. Milyen gépen érdemes ezt a félig ingázó utazástípust megtenni?

Másfél éve robogózom intenzíven a Bp.8n kerület-Óbuda-Érd háromszögben. Két modell között hezitálok, az egyik a Keeway Superlight 125 Limited Edition, a másik a Keeway RKV125.( Abba ne menjünk most bele hogy szar kínai vagy sem,az olvasott tesztek alapján, és azóta hogy bevásárolták maguknak az olasz technológiát hatalmasat fejlődtek)a kérdésem inkább arra irányul, hogy ilyen félig városi közlekedésre melyik stílusú gépet mondanátok. Maga a két modell, cruiser és naked bike, eléggé különböző stílus, ha vidéken laknék kisvárosban és közúton kéne sokat közlekednem biztos hogy a Superlightot vásárolnám kérdés nélkül. Teljesen lenyűgöznek a cruiserek. De mivel a nyolcadik kerületben lakom, és suliba pedig Óbuda határába járok, gyakorlatilag a teljes belvároson is át kell verekednem magam nap mint nap. A cruiser felé az vonz, hogy van hogy egy nap 2-3 órákat ülnék a nyeregben, és kényelmesen akarom eltölteni azt az időt, de fogalmam sincs, hogy egy olyan üléshelyzetű motor mennyit veszít az irányíthatóságából. A naked bike irányíthatósága talán könnyebb, de fogalmam sincs ki lehet-e bírni a nyergében annyi időt, mert sokan arra panaszkodnak speed meg enduro meg supermoto style-oknál hogy fél óra után sajog mindenük.

Valaki tapasztalat? Városba ingázás cruiserrel? Vagy nakeddel?