Babetta dugattyú csapszegen a tűgörgő kosár mellet van gyárilag hézagoló alátét?

Na utána jártam és jól sejtettem. "Egy kicsit nehezebb a feladatunk mint a 207-es hajtókarjánál volt, itt nem bronzpersely van, hanem tűgörgők. (Kapni bronz-

perselyt is hozzá!) Zsírozzuk be a hajtókar szemet belülről, majd helyezzük bele a 25 db tűgörgőt! A műhelyi kézikönyv szerint

lehetne osztályozni a tűgörgőket, de gyakorlatilag örüljünk, ha valahol kapunk 2×7.8 (vagy 2×8.0) mm-es tűgörgőket. Helyezzük a

tűk alá és fölé a hézagoló gyűrűket, toljunk be egy acélhengert a tűk közé, mely kisebb átmérőjű a csapszegnél és rövidebb a

hajtókar szemnél! Enélkül a vezető nélkül nagyon macera összerakni az egészet. Tegyük a helyére a dugattyút, melegítsük fel

rendesen és oldalról megtámasztva azt toljuk be a csapszeget. Ha lehet csapszegpréssel dolgozzunk! Szereljük be két oldalról a

biztosító gyűrűket!"