Melyiket a jó választás?

Az VW 2.5 TDI motorjáról már kb 30 kérdésnél leírták, hogy miért érdemes távol maradni ( leginkább a 150 és 163 lovasoktól). Keress vissza, meg fogod találni az audis kérdéseknél. Továbbá említésre méltó, hogy a C5 futóműve nem nagyon szimpatizál a magyar utakkal.

Az 525tds is hasonló hírnévnek örvend, pedig az elég jól sikerült motor, csak rengeteget szétgyilkoltak ( meg ugye az Omegákba is került belőlük...). Egyik autószerelő cimbinek volt 25tds(igaz E34-ben), ő rendbe szedte, az adagolót felújíttatta utána hibátlanul üzemelt neki pár évet a totálkárig :) Ez a mutatvány közel 300 000-be került.

Az 520i az a fentiekhez képest lényegesen egyszerűbb konstrukció, cserébe jóval többet eszik.

Az mindháromról elmondható, hogy megbízható jó állapotú példányokat nem nagyon fogsz találni 1 millió alatt.

2003-ig az audi v6-os diesel motorja konstrukciós hibával küzdött. A vezérműtengely és a szelepeknél volt hiba ami idő előtti kopáshoz, megszoruláshoz, vezérműszíj-szakadáshoz vezetett.

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__495..

A keretedből már kaphatnál egész jó Audi A4-et 1.9 TDI motorral. Ennyi pénzért audiból ez lenne a legjobb választás.

A 110 lovasban emlékeim szerint van kettős tömegű lendkerék (hibája igencsak borsos lehet). Turbója is lehet hogy drágább lehet adott estben a 110 lovasnak, főleg ha változó geometriás. Azt nem tudom hogy a 110 lovas PD elemes-e, de szerintem a pd-s a 130 lovas lehet.

Én személy szerint 90 lovassal venném. Ha keveselled az erejét akkor egy picit felhúzathatod valamelyik chiptuningos céggel.

(nekem elég lenne a 90 paci is)