Mi számit rejtett hibának? Vettem egy 1999-es peugeot206.550. -ezerért Németországból hozták, most vizsgáztatták ahogy megvettem.

a kereskedonel tudsz reklamalni, bar ha alairtad, hogy megtekintetted es hibatlannak itelted, nem sok jora szamithatsz. a fordulatszammero hibajat azonnal eszre lehet venni, a katalizator melletti kifujast szinten, ha egyszer is alanezel. a kezifeket ellenorizni, illetve a fekpofakat megnezni se lett volna tul nagy kaland. az ekszij se ugy szakad el, hogy ma meg tokeletes, holnap szakad, valoszinuleg toredezett, regi sz*r volt.

megvetel elott megnezetni szakemberrel kb. 10e forintba kerult volna...

annak ellenere, hogy MINDEN autosforumon, tanacs-rovatban elhangzik, hogy egyedul nem veszunk olcso hasznaltautot, csak szerelovel 'felfegyverkezve', beugrottal egy neppernek. ez sima butasag, nem a noi mivoltodbol adodik.

a neppernek az az erdeke, hogy minel dragabban radsozzon valamit, nyilvan nem etikus, de neked sincs megtiltva, hogy odafigyelj amikor kiadsz felmilliot. (azt nem is reszletezem, hogy ha nem volt egyben ennyid egy autora, megis mibol fogod a biztositasat fizetni meg tankolni...).

Már bocsi kérdező külföldre akarsz menni és a kis autódat lecserélted egy ugyan olyan kis autóra.

Ennek mi értelme volt?

Főleg ha a matizod tényleg jó állapotú volt!