Ha például megállok a pirosnál autóval. El szeretnék indul egyesbe teszem az autót és a kuplung be van nyomva, akkor az autó hátragurulhat?

T. Második!

Ne ugorj más ember torkának, ha te sem vagy tapasztalt a kérdésben.

Rutinvizsgára csináljátok meg a kézifékest, utána pedig lehet fejlödni.

Ha gyors vagy, fékröl gázra, mehetsz. Ha nem vagy gyors, a kézifék helyett a féket nyomod, kuplung csúszáspontig enged, fékröl gázra a lábad és mehetsz. Kézifék a hóban kell!

T. Kérdezö! Igen, hátragurulhat, célszerübb üresben féket nyomva várni. Zöldnél pedig indulhatsz ahogy csak tudsz (kézifékkel, kézit kiváltod az üzemi fékkel, vagy gyakorlás után gyors leszel és mint a vàlaszoló írta)

2-es, igaza van Eleknek, attól, hogy te nem tudod megoldani az emelkedőn elindulást kézifék nélkül, másnak még sikerülhet.

Ez nem rossz, vagy jó, csak te így csinálod, más meg máshogy. Van egy ismerősöm ő Budapest budai részén lakik, ott vannak dombok, sokat kell ilyen helyen elindulnia. Ő például sokszor pirosnál is csúsztatott kuplunggal tartja meg az autót, indulásnál csak egy picit visszanyomja a kuplungot, gázt ad és megy. Mondjuk ez elég kuplunggyilkos, de ő így csinálja, kész. Ekkor még a lábadat sem kell rakosgatni.

Ember, a kézifék bowdenjét nem arra tervezték, hogy naponta 15x behúzd minden piros lámpánál.

Vagy üres + üzemi fék, vagy egyes + kinyomott kuplung + üzemi fék.

Nézd meg az előtted álló autót, annak is világítani fog a féklámpája.

Nem arra tervezték a kézifék bowdent, hogy behúzd? Ezen jót mosolyogtam :) Ennyi erővel a gázét se arra, hogy mindig huzigáld a pedállal. A kézifékkel való elindulást azért tartom a lehető legjobb módszernek, mert így egy centit sem gurul hátra az autó, nem úgy, mint a fékről gázra való átugrástól. Nem tapasztalat hiányában írtam amit írtam, ellenkezőleg, túl sok olyan tapasztalatom van, hogy emberek üzemi fékkel tartják a gombon a kocsit aztán mire előre is mozdulnak már fél métert gurultak hátrafelé. Nekem a biztonság a fontos, aki elég tapasztalt az tartsa meg üzemi fékkel, aki kevésbé vagy egyszerűen nem szimpi neki a módszer, mint nekem, az meg tartsa fel a kézit. Érdekes módon én naponta 20X felemelem mégsem szakítottam még el a bowdent.

Persze ez autófüggő is, mert az én autómban pl. egy ujjal könnyedén felemelem a kézit és alig kell erőt kifejteni, hogy megfogja, az Astrában már jóval nehezebben mozdul.

2. voltam, sziasztok.