Ki mennyire tudta lealkudni az eredeti vételárat?

2012 októberében vettem az alábbi autót.

Típus: Opel Astra H 1.7CDTI, Cosmo, 5 ajtós

Évjárat: 2005

Km óra állás: 174.000

Főbb gyári felszereltség:

CD70NAVI navigációs fejegység + CID (színes) kijelző,

Aux-in (vonalbemenet),

Adaptív kanyarkövető bi-xenon fényszóró,

Tolatóradar,

Guminyomás és defektfigyelő rendszer (TMPS, DDS),

Gombnyomásra kapcsolható sport fokozat,

Sport futómű,

17" gyári Opel 10 küllős alufelni,

IDS+ (Interactive Driving System),

Tempomat,

Esőszenzor,

Fényszentor,

Hővédő üvegezés,

Insigniás mosófúvókák,

OPC hűtőrács,

Ülésfűtés,

Félbőr belső,

Kartámasz, Gerinctámasz, Aktív fejtámlák,

Elektromosan állítható és behajtható fűthető, automatikusan sötétedő tükrök,

ABS, ESP, ASR, CDC (elektronikus lengéscsillapítás vezérlés),

Ultrahangos gyári riasztó,

Quickheat rendszer,

Minden külső elem színrefújt,

2 eredeti bicskakulcs,

4 elektromos ablak,

7 hangszóró,

10 légzsák,

Stb...

Kínálati ár: 1.590.000Ft

Végső vételár: 1.420.000Ft.

Tehát kb 10%-os sikerült lealkudni.

# 3 vagyok.

Azt azért hozzáteszem, hogy az autónak voltak hiányosságai, ami jó alkualapul szolgáltak, így sikerült a 170.000-et lealkudni.

Például kapásból mind a négy féktárcsát és betéteket le kellett dobni az autóról, mert teljesen el voltak kopva.

Valamint az egyik fényszóró elektronikája is hibás volt amit javíttatni kellett. Tehát ezt a 170-et rá is költöttem rögtön vásárlás után.

Első autód lenne?Ha komolyan alkudni akarsz,ne nagyon(semennyire)látszódjon rajtad hogy érdekel a kocsi.

Másik dolog,hogy szánj rá 10-20e Ft-ot egy állapotfelmérésre.Ezzel jó alkupozícióba kerülsz,ráadásul kisebb az esélyed hogy kifogj egy bontószökevény pénztemetőt.

Arra figyelj,ha az áll.felm.be nem mennek bele azt jobb elfelejteni.