Mikor érdemes Chiptuningut szerelni autóba? Turbó előtt vagy után

ez nem így megy hogy turbóbeszerelés. Ha nem turbós az autód, de te azt akarod hogy tubós legyen, gyakorlatilag a fél autót át kell alakítani, és összegben olyan 1 millió ft-tól kezdődik egy szakszerű turbós átépítés és típustól meg a kihozni kívánt teljesítménytől függően a határ a csillagos ég. turbósítás után a motortérben tulajdonképpen semminek semmi öze nem lesz a gyári konfigurációhoz képest, így a motorvezérlő programozása mindenképp szükséges. Tehát ahogy az első írta, a "chiptuning", ami a motorvezérlő szofvverének módosítása magyarul, elengedhetetlen a turbósításnál, és annak csak egy kis szelete. De lehet külön csak chiptuningolni egy autót, legyen az turbós vagy sem, ha elektronikusan szabályozott az üzemanyagellátása, tehát van ECU-ja (20 évre visszamenőleg gyakorlatilag minden autó ilyen). turbófeltöltős autó esetén sokkal több%-nyi teljesírtmény és nyomatéknövekedés éerhető el, legyen az benzines vagy dízel, de olvassgass a neten ha érdekel, rádfér, ez hosszú téma nincs kedvem többet írni.. :D