Mi a motorgenerálozás folyamata? Hogy szokták csinálni (a munkafolyamatra gondolok)? Meg lehet oldani házilag is? Ha igen, hogyan?
Figyelt kérdés
1.3-as, 95-ös swift sedanról beszélünk.2014. aug. 16. 04:24
1/4 anonim 
válasza:
válasza:Házilag? Biztos hogy nem,hacsak nincs egy mindennel felszerelt gépműhelyed az alagsorban..
Hebgerfúrás,gyűrűzés,hajtókarcsapágyak,hengerfej síkolás,szelepek becsiszolása,ha kell vezérműtengely felújítása,és így tovább...
Általában csak részleges generál kell,mert a komplett az többe kerülne,mint amennyit az autód ér.
2/4 anonim válasza:
válasza:hengerfúrás, gyűrűzés, dugattyúcsere, de ha nem kopott a henger, elég csak a gyűrűzés. Ezt csak pontos méréssel lehet megállapítani, kopáshatár fölötti gyűrűzés nem tart sokáig, hamar elfogynak a legjobb gyűrűk is.
Meg még a hengerfejet szokták, szelepvezetők+szelepek cseréje, ha kopott, szelepszár szimering csere, ha van rajta.
3/4 Bajer 
válasza:
válasza:Ezeknek az új kocsiknak már nincs javító méretük. Nem lehet a hengereket fúrni, az egész motorblokkot kell kicserélni egy jó állapotúra. A hengerfejet és a többi alkatrészt a régi blokkról át lehet rakni, de ezt csak képzett szakember szakműhelyben, célszerszámokkal tudja megcsinálni. Talán olcsóbb egy használt, jó állapotú swift, ezt meg alkatrésznek még el lehet adni.
4/4 anonim válasza:
válasza:jobb, ha bontott, de jó motort veszel..pont annyiba fog fájni, mintha gányolnád a meglévőt...
További kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!