A fekbetetek enyhen erik a fektarcsakat elol meg hatul balrol, en gondolom h ilyen esetben a fekdugattyu nem tud teljesen visszahuzodni de mi az oka? rozsdasodas?

Nem nagyon értem a kérdést. A fékbetét hozzáér a tárcsához? Mert annak úgy kell lennie. Egyáltalán autóról van szó?

rosszul gondolod. melegszik ?

Régen vagy egyáltalán nem volt még cserélve a fékfolyadék az autóban, ezért a fékmunkahengerek elkezdenek szorulni. Ilyenkor tűzoltásképpen azt szoktuk csinálni, hogy megjáratjuk a munkahengerben a dugattyút. Ehhez van hogy szét kell szedni a féket, de nem törvényszerű. A lényeg az hogy valami alkalmad eszközzel vissza kell nyomni a dugattyút a munkahengerbe ameddig nem ütközik, majd a fékpedállal ismét kinyomni. Ezt meg kell ismételni 3-4x. Ezenkívül az úszónyereg is tud szorulni ha a csapokhoz bejut a kosz, mert pl kiszakad az azokat védő gumiharang.

Egyébként normális esetben is hozzáér valamennyire a fékbetét a tárcsához. De mivel minden tárcsa üt egy nagyon minimális mértékben ezért a betéteket "elpofozza" magától ahogy forog. Ha a teljes fordulat alatt ugyanolyan nehéz forgatni a tárcsát, tehát nem történik meg az "önszabadítás" akkor kell a fékdugattyú szorulására gondolni.