Mitől van olyan hangja a tuningolt autóknak?

Hát több mindentől lehet.

1. Rárakják az ezres Swiftre a 60-as dobod aztán annak is van olyan hangja hogy megsüketülsz.

2. Egy sorhatos BMW-nek gyári dobbal is szép hangja van, egy komplett sportrendszerrel meg kifejezetten gyönyörű.

Tehát függ a motortól is, de a legjobban a kipufogó és annak is a vége (hangtompító) része számít a legjobban.

Az első jól leírta.

Hallgass meg valami Civic, Swift vagy ilyesmi hülyegyerekautót, tuningkipufogóval. A dobhártyád beszakad.

Aztán nézz egy szép sorhatos Bömöst, vagy valami V8-as vadállatot, attól gyári rendszerrel is elallélsz.

Nagyon jellegzetes és szép hangjuk van.

Leginkább a kipufogó felel a hangkeltésért. Az se egy dobból áll meg egy 80-as kályhacsőből a végén, hanem ultraprecízen megtervezett leömlőből, középdobból, a csőrendszer átmérője se mindegy (nem a minél nagyobb el érvényesül).

Meg aztán rakhatsz egy profi szettet valami kis ezres kocsi alá, nem sokat fog érni. Rengeteg dologtól függ egy ilyen.

Először is:

Attól, hogy egy autó tuningolt, még nem biztos, hogy "olyan" hangos. Ugyanis a tuningolni lehet a váltót futóművet fékeket.... bármit.

Viszont mind ez fordítva is igaz: ha valami hangos, az nem jelenti, hogy tuningolt.Lehet, hogy csak egy hátsó dobot cseréltek, vagy csak levették, de olyan is van hogy egyszerűen szétette a rozsda.

Elmondom, ha érdekel:

Egy komoly tuning nem csak a kipufogóról szól hanem a versenyautónak szinte valamennyi alkatrészét érinti. Bár az egyes elemek /hengerfej, váltó-áttételezés,fékrendszer, stb/ átalakítása is komoly szakmunkát igényel, de a legnagyobb feladat ezeknek az egymáshoz való, megfelelő összehangolása. Hosszú fáradságos és nagyon pénzigényes munka.

Na és ezekkel szemben jön az utca embere, aki az X éves utcai autójára felrak hátulra egy üres vascsövet, és azt mondja

TUNING

/mert hogy hangos/ :(