A BMW-k tényleg olyan rohadt drága autók?

Azért drága a fenntartása, mert az alkatrészek sokba kerülnek.. :D Sőt, nem is esznek 5 litert, esetleg a dízelek, de ott meg befigyel egy kettőstömegű vagy egy turbó csere.

Egyébként a 320i sima szívóbenzines motor, szerintem megbízható. A fenntartását nem lehet előre megmondani egy autónak sem, lehet hogy semmi bajod nem lesz vele de az is lehet, hogy hetente mész szerelőhöz. A biztosítást, stb. ki tudod számolni, az alkatrészárakat pedig összetudod hasonlítani.

Inkább a megvásárlása drágább a BMW-nek. Jóval többe kerül egy megkímélt BMW, mint egy Opel.

De vehetsz Opel árban valami rommáhajtott, sokat futott, idős, úgy ahogy kikozmetikázott BMW-t is olcsón, az is elkerreg valameddig, amíg ki nem köpi a lelkét végleg.

A benzines tényleg egész megbízható, a 4 és a 6 hengeresek is. A dízel is megbízható lenne, csak azokat már agyonhasználták és ezért kemény költségekkel jár a fenntartásuk.

Ezek mikor mondják hogy milliókat költenek egy E46-ra, na ezek rémhirek, pedig ugyanannyi a fenntartása, mint bármilyen átlagautónak.

Amúgy nem tudom mi a szándékod, de 2007-es Astrát 2 2003-mas 320-ért sem adnék.

Egyeltalán nem drága, legföljebb ha bmw szervízbe viszed.

pl. egy Bmw-hez sokkal olcsóbb az alkatrész, mint egy Subaruhoz vagy egy Lexushoz

Azért egy 2.2-es Vectrahoz képest nem biztos, hogy drágább a 320i fenntartása ( 147 vs 150ló). Persze egy 1.4-es F Astrahoz képest.. :D

A kérdező egy 2007-as Astráról váltana, ahhoz képest az E46 annyiban jelent többet, hogy biztosan többet futott és több minden lesz cserés. Amúgy szerintem már ott sem vészes ez az ugrás.

Az viszont igaz, hogy egy Swift után tényleg pénztemető egy 3-as BMW :D