Fekezésnél alkalomattán kigyulladó "Kiégett izzó" jelzés, holott az izzók égnek, műszerfalon mégis jelez. Kontakt hiba áll a háttérben? Ha kiveszem az izzókat, és a csatlakozásnál átcsiszolom, megtisztítom helyreállhat? Esetleg hamis jelet küld?

Három ok lehet.

1. tényleg kontakthiba, ami megoldódik azzal, amit leírtál.

2. kontakthiba, de a testvezetéken, testpontra kötéseken. Ilyenkor szokott mondjuk indexelésnél villogni a helyzetjelző is stb., a kocsi ugyanúgy kiégett égő jelet ad.

3. az az égő tényleg ki fog égni napokon belül. Elvékonyodott már az izzószál és a kocsi érzi a magasabb ellenállást. Az én autómban az ilyen hibajelzés után 2-3 nappal tényleg ki szokott égni az égő.