A csúsztatott kuplung dízel autónál abból áll, hogy fogáspontig felengedem, ekkor az autó elindul, ezután ha picit gyorsítani akarok akkor gáz adok, ha megállni akkor fékezek?

Nem csak ebből áll, ez az eleje. Azonban nem tartod a kuplungot a fogásponton, mert nagyon hamar le fog égni. Vagy felengeded teljesen, vagy újból kinyomod, de tartósan nem autózol félig felengedett kuplungpedállal...

Dizelen is kell gázt adni! Attól hogy elindul alapjáraton gáz nélkül, attól még nem szabad erőltetni, hanem kell neki egy kis ház pont mint a benzinesnek!

Persze, pirosnál úgysem tudsz elindulni gázadás nélkül. De szép lassan, óvatosan meg bármilyen kocsival el lehet indulni, akár egy gyenge benzinessel is.

A csúsztatott kuplung azt jelenti, hogy a fogási ponttól (ahol a kocsi mozdulatlan) visszafelé nyomod a kuplungot (gázadás nélkül), és ezzel tudod szabályozni a sebességet cca 7 km/h-ig.

Nem nagy ördöngősség, ha most csinálod a jogsit, beülsz és pár óra múlva ráérzel a dologra.

5. Az mit jelent hogy vissza felé nyomod a kuplungot???? Én mióta vezetek, csak egy felé lehet nyomni a kuplungot. Meg az is, hogy tudod szabályozni 7 km/h.-ig ? Mert ettől lehet sokkal lassabban menni csúsztatással. Úgyhogy csak hülyeséget felesleges írni. De hogy a kérdésre is válaszoljak, gyakorolni kell és majd ráfogsz érezni, menni fog az egy idő után.