Van az autómban OBD II csatakozó?

2000-tol a benzinesekben és 2003-tol a dízelekben is kotelezo az obdII. A tiédben itt van:

[link]

"Van rajta számítógépes csatlakozás, amire a szervizesek dugdossák a számítógépüket hibakódok és egyéb dolgok vizsgálatakor, de ez lenne ez a OBD II csatlakozó?"

-Igen.

"Kinéztem ezt a terméket " [link] " és elnyerte a tetszésemet csak a csatlakozóban nem vagyok egészen biztos!"

-Ott van a termék alatt: "Minden OBD II csatakozóval rendelkező autóhoz használható" (Bár szerintem az Opellel nem boldogul, de ez neked mindegy)

"Jól leolvashatóak az adatok nappal is vagy csak éjszaka lehet vele feszengeni esetleg és másra nem is jó?"

Az én magánvéleményem szerint szarság, csak egy dísz amit lehet mutogatni, de kb. 3 nap után még zavaró is lesz, mikorra kijátszottad magad vele.

"Kijelzi a sebességet, fordulatszámot, hűtővíz hőmérsékletét"

-Ezeket az autók 90 százaléka kijelzi. (Persze van amiben nincs fordulatszámmérő, és van amiben hőmérő se, csak egy figyelmeztető lámpa.)

"üzemanyag fogyasztást"

-Gyanítom, hogy a Xsara ezt is tudja.

"akku feszültséget, fojtószelep poziciót, előgyújtás szögét, esetleges motorhibát"

-No aztán ezeket meg minek? A motorhibát meg enélkül is kijelzi az autód.

"Figyelmeztet a váltásra, így üzemanyagot spórolhat"

-Erre a motorhang is figyelmeztet.

"-Ezeket az autók 90 százaléka kijelzi. (Persze van amiben nincs fordulatszámmérő, és van amiben hőmérő se, csak egy figyelmeztető lámpa.) "

Van olyan típus amiben nincs ilyen a műszerfalon, viszont az ECU ott sem hasra ütés alapján dolgozik :P:P:PPPP

Persze, hogy nem hasra ütésre dolgozik, de mi a gyakorlati haszna, ha pl. a gyártó nem tesz bele hőmérőt, mint az SDi Caddy-ba?

Persze esetileg jó lehet, ha pl. megugrik a fogyasztás. De akkor rátolom az 5000 Ft-os ELM327-et és a telefonon megnézem a kívánt adatot. Azzal legalább törölni is lehet a hibakódokat.

A Caddy teherautó ( kivéve a Caddy life ) ott alapból fapad van, rendelhető extra a fullos műszercsoport :D

Mi értelme van? Passz :D