Vélemények erről az autóról?

Bár nézőpont kérdése, de nekem személy szerint nagyon bejön a külseje. :)

Egyébként nem azért néztem ki ezt is, mert tuningolt autó, hanem azért, mert megfelel az általam támasztott feltételeknek: bejöjjön külsőleg, ne fogyasszon sokat, ne legyen sokba a fenntartása, legyen benne némi erő és legyen megbízható.

Illetve ez utóbbiakat csak tippelem, hogy így lehet. Írtátok, hogy nem valami erős a motor. Oké, 78 LE nem a világ teteje, de az előző kocsim is csak 97 LE-s volt /alig 20-szal több/, 1.4-es motorral. Igaz, elég nagy volt a kasztni is hozzá, emiatt piros lámpánál le is hagytak elég sűrűn. De mivel nem gyorsulási versenyen vagyunk, emiatt nem panaszkodtam, így nem hiszem, hogy ezzel a kocsival sokkal hátrébb lennék ezt a szempontot nézve.

Az 1.6-os 78 LE-s motornak a fogyasztása sem lehet vészes.

Hogy mennyit kéne rá költenem és mennyire megbízható, hányszor hagy vagy nem hagy cserben, az már rizikósabb... Azt azért semmiképpen sem szeretném, hogy rohadjon az alja vagy oda nem illő hangokat adjon ki a futómű. :) A kocsikat bár imádom, de csak nagyon felületesen, rajongói szinten értek hozzájuk. Ki tudok szedni vagy be tudok tenni egy akksit és talán egy olajcserét is meg tudnék csinálni és tisztában vagyok úgy általában véve az autók felépítésével, sok alkatrészt felismerek 1-1 kocsi belsejéből. De a tudásom eddig terjed, autószerelő egyáltalán nem vagyok. Ha pl. difit kéne cserélni, akkor már bajban lennék... Már csak ezért sem szeretném, hogy ha veszek egy kocsit magamnak, akkor erre a tudásra szükség legyen. :D

Egyébként azt hiszem, hogy offolom ezt az autót, leginkább amit írt a 2-es válaszoló. Tavaly, mikor a műszakira vittem a kocsimat, mondták, hogy ha 1 darab sportkormány vagy akármi van benne, akkor műbizonylatot kell vinnem, mert csak úgy vizsgázhat le. De nem kellett, mert minden gyári volt. Ebbe a Lanciába pedig elég gazdagon bele lett pakolgatva utólag ez-az. Ha valamiről nem tudok papírt mutatni, akkor szerintem is félő, hogy nem fog átmenni a vizsgán...