Ha a simsonba ( 16n1-11 karbi ) a mostani 70 fő fuvokát kicserélem egy 72 akkor többet fog enni?

többet tud enni vele, jobban menni nem fog, mivel ahhoz több levegő is kell, bele rakhatsz te 90-es fúvókát is, legfeljebb fulladni fog a rengeteg benzintől...

egyébként attól, hogy 70-ről 72-re váltasz, semmi különbséget nem fogsz érezni, fogyasztás se fog érzékelhetően változni, a súber tű feljebb emelésével nagyobb különbséget tudsz elérni, mint 2 század mm-el nagyobb fúvókával

Hogy a francba menne többet attól, hogy kicserélsz egy fuvókát? Ha egy ilyen elavult szardarabra nem csináltatsz egy normális rezonátort (nem összekeverendő a bolti gagyi rezóval, mert annak köze nincs a rezonátorhoz) akkor mit vársz tőle?

Nem tudom hogy ismered e az a motort hogy Aprilia AF1 50 Sintesi, na, ez a motor a 80-as években egy hozzá tervezett rezonátorral és gyári szettel már 100 km/h felett repesztett és nem annyi erő volt benne mint az NDK-s szarokba, csak az a helyzet hogy az olaszok tudtak motort építeni, a keletnémetek meg csak próbálták. Ha jártál már Olaszországban, vidéken kegyetlen sok 30 év feletti Aprilia-t látsz amik úgy mennek mint az óra, sokszor autóval elég elmenni mellettük. Azok a mai napig modern motornak számítanak.