Astra G-ben a folyamatosan világító Check Engine lámpa elalszik, ha kicseréljük az EGR szelepet jóra (és valóban ez okozta a hibát mint a hibakód is alátámasztotta), vagy kell töröltetni? Vagyis egyből kiderül, hogy ez volt a gond?

Figyelt kérdés

2015. okt. 25. 16:25

1/2 anonim

válasza:

A katalizátor megnovekedett ellenállása is okozhat fokozott kipufogógáz vissza áramlást és igen csere után torolni kell a hibát.

2015. okt. 25. 16:43

Hasznos számodra ez a válasz?

2/2 A kérdező kommentje:

"P0400 Átfolyásos működési hiba: az EGR-szelep nem nyit" hibakódot olvastunk ki. Akkor is lehet a katalizátoros gond amit említettél, vagy így már annyira konkrét, hogy nem? Különben ha kiszerelem a szelepet, de a elektromos csatlakozót rajta hagyom, nyit és zár egyet teszt céljából ha gyújtást adok rá? Így lehet ellenőrizni?

2015. okt. 25. 16:48

Kapcsolódó kérdések:

Magyarországon szabályos a folyamatosan világító index?

Van egy UPC -s routerünk és folyamatosan leál van rajta alap esetben 2 kéken vílágító lámpa és azok csak zölden világítanak akkor nincs net. Mi lehet a baj?

Szabályos e a biciklin a villogó lámpa? Vagy csak a folyamatosan világító lámpa a jó?

Ha felkapcsolom a helyzetjelzőt, vagy a tompítottat, akkor nem csak azok kapcsolódnak fel, ami olyankor szokás, hanem mindhárom féklámpám is! Ha fékezek, akkor...

Szabályos-e az utólagosan, felszerelt sárga ködfényszóró (a tompított fénnyel együtt), valamint hogy szabályos-e a az autó elejére, a lökhárítóra/ba felszerelt...

Ki fogja bírni az aksi a folyamatosan világító óra mellett?

Közlekedés főkategória kérdései »

Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!