2008as C200 benzinesnél a turbó a kompressor maga? Megbízhatók, vagy az elektronika ott is már túl van komplikálva?

a turbónak 2 része van, egy turbina és egy kompresszor...

turbinát meghajtják a kipufogógázok, ez össze van kapcsolva egy tengellyel a kompresszorral, ami sűríti a levegőt és tolja az intercoolerbe

a "klasszikus" kompresszort szíj hajtja, általában roots-fúvót szoktak használni, ennek semmi köze a kipufogóhoz, előnye, hogy nem olyan kényes mint a turbó, hisz gyakorlatilag elenyésző a hőterhelése, valamint nincs turbó lyuk, hiszen a főtengellyel együtt forog, tehát a töltés állandó, mindegy, hogy milyen fordulaton lépsz oda, azonnal megindul az autó, a kompresszoros motor ugyanúgy viselkedik mint egy szívó

hátránya, hogy jobban megnöveli a fogyasztást, mint a turbó