Melyik téligumi mintázat a jobb? Amin van hosszanti borda is, vagy a sűrü mintás?

[link] Itt egy teszt, hátha segít a választásban ;)

A forgásirányos abroncs( középről kifele vezeti a beletapadt anyagot vizet sarat stb.) jobb menettulajdonsággal rendelkezik a sűrűbb szintén tapadósabb, amin van hosszanti borda vagy mélyprofil az a levegőt vagy menetszelet átvezeti és csendesebb a közlekedés ha legalább van rajta egy hosszanti, de 2-3 az már zajmentesebb az autón mint amin nincs ilyen.A fő az hogy keskenyebb legyen a nyáritól, mert csak így tudja könnyebben kiszorítani a havat vizet sarat a bordák közül az abri és ha leszerelt állapotában a gumiabroncsok közül az a jobb ami minél jobban be lehet nyomni ujjal vagy tompa életlen tárggyal, mert a gumi szerkezeti puhasága is segít a menetstabilitásban( nem azt jelenti hogy engedjül le a gumit 2.2 2.5 bárról 1.6 1.8-ra mert a túl kevés levegőnyomástól nem hogy többet fogyaszt az autó na de még a túl kicsi légnyomástól élet halál kérdéssé válik az egész kocsikázás, ugyanígy a túl magas légnyomástól ( pl: 3.0 3.5 bar)kevés a fogyasztás de csúszósabbá és balesetveszélyessé válik az autó.A gumimegfelelő légnyomása 2.2 és 2.5 bar között legyen mert csak ennél az optimális értéknél megfelelő a gumi szerkezete, keménysége a biztonságos közlekedéshez.