Magas fordulaton állandóan kiég az első izzó. Mi lehet a baj? Hátsóval és a féklámpával semmi baj. Simson s50

A szabályozatlan világítótekercs fordulaton meg tud "szaladni", és a 6V-os is képes jóval nagyobb feszültséget leadni ha nincs megterhelve vagy szabályozva. Az első izzó kisebb ellenállású, ezért nagyobb áram folyik rajta, így előbb ég ki, mint a hátsó.

No és biztos, hogy nem 12V-os a tekercs 6V-os izzóval párosítva?

Eredetileg elöl 15W-os, hátul 5W-os izzó volt, és 6V 18W-os világító tekerccsel szerelték.

No persze tévedhetek is...

No igen, főként ha N-es változat, amiben semmilyen fesszabályzó nincs.

[link]

A B-s változatban van ugyan fesszabályzó, de a világítás váltakozó feszültségről működött, közvetlenül a tekercsről, köze nem volt a feszzabályzóhoz.

Persze az is lehet, hogy nem jól értelmezem a rajzot:

[link]

előttem szólónak mondom, hogy sehogy,

tegyél meg bele erősebb égőt (nagyobb Wattázzsal) és jó lesz

" Akkor, hogy oldották meg a túláram kérdését?"

Sehogy, és mégis valahogy. :) A világítótekercs 20 W körüli teljesítményt képes leadni, és erre hasonló terhelést raktak (15+5W)

A légrés növelésével beállítható.

Ajánlom a következő oldalt:

[link]