Üdv! 2006 környéki Mazda 6 benzines kombiknak mikor van az ajánlott nagyszervizük?

Nincs ilyen hogy nagyszervíz.

15E km-enként olajcsere. Itt a szerelő ránéz a futómű/fékre is általában.

2 évente műszaki vizsga, arra midenképp rendbe kell tenni.

Vezérműszíj/lánc csere/ellenőrzés periódus betartása

Plusz a jelentkező problémák javítása.

A tiednél jó lenne megtudni mikor volt vagy volt-e cserélve vezérműlánc, számla róla. De erre kicsi az esély.

egyszerűbbet javaslok..

... a vásárolni kívánt jármű pontos adatainak ismeretében keress rá a gúgliban, és töltsd le az üzemeltetési és karbantartási kézikönyvet(amúgy az első tulaj mindig kap ilyent) ebben a könyvben benne van, mit ír elő a gyár, milyen anyagokat kell használni, és mikor.

Mert az is előfordulhat, hogy a lánc az élettartamos, így nem kell az első nap azzal foglalkozni.

Egyébként a vásárlás után egyből azzal kell kezdeni, hogy minden üzemelést befolyásoló cuccot alaposan át kell vizsgálni.

Pl. a motorolaj minősége, a hűtővíz fagyállósága, az ablakmosó fagyállósága, minősége, a fékbetétek elöl-hátul,a kibocsájtott gázok mértéke...ez például nem egy nagy összeg, de pontos képet ad a motor állapotáról, valamint kiolvasható a kompjúter is.

erre bizony áldozni kell, ugyanúgy mint az eredetvizsgálatra...arra sem az eladó vigye, hanem te, mert kisebb a jégrelépés valószínűsége..

készíts egy cseklistát, mint a repülőgépszerelők...azon kipipálod sorban mit is néztél át, mi még a teendő..

nem bonyolult, csak át kell gondolni...egy kávé, és egy A/4-es lap..

Érdemes ezen a honlapon nézelődni nagyon hasznos, a szervizeléshez útmutató a linken.

[link]

Benzinesben nincs kettőstömegű. Nekem egy 2009es 6os van kombi, benzines (86e km), amióta nálam van (fél év), 2800at költöttem rá, ablaktörlő- lapát csere. Benzines mazdában elég jó, ha figyelsz a karbantartásra, nem nagyom lesz vele gondod, a dízelek már nem olyan jó konstrukció, kicsit zsebbenyúlósabb.