Tényleg ilyen gyors?

hát ha azt írta a "gondoltad volna" akkor biztos... :D

Igen, tényleg gyorsan vált. A lényeg azonban nem csak annyi, hogy gyors legyen: nem árt, ha sima is a váltás. A lökésszerű terhelés a kelleténél jobban koptatja a gumikat és nagy terhelést ad a teljes erőátvitelnek. Ja, és kanyarból kifelé az a pár tized- vagy századmásodperc is számít, amíg nincs hajtás, lehet, hogy ezen múlik, ki érkezik jobb pozícióban a következő ívre. Éppen ezért az F1-ben használt váltók ún. "seamless shift" rendszerűek, vagyis a váltás során nem szakad meg a nyomatékátvitel, nincs "szünet" a két fokozat között.

A 3.0 V10 -korszakban (1995-2005) még duplakuplungos váltót használtak, ott nem lehetett annyira kizárt az 50x gyorsaság, de a maiak már nem tudnak annyira gyorsan kapcsolni!