Most vettem az autóba szervós kormány oszlopot, az természetes hogy maga az oszlop tengelye kicsit szorul? Még nincs beszerelve.

"A szervó olyat ugye nem csinálhat hogy kikapja a kezemből a kormányt és magától elcsavarodik?"

Nem, ilyen nem történhet meg a szervóval. Az autóban használt különböző szervóberendezések (fék- és kormányszervó, más nem nagyon van) mind olyan felépítésűek, hogy csak a vezető által kifejtett erőt tudják megsokszorozni, önálló erőkifejtésre képtelenek. Vagyis a szervó nem tud önerőből kormányozni, csak a te mozdulatodra segít rá. Legyen szó akár hidraulikus, akár elektromos szervóról, a konstrukciónak olyannak kell lennie, hogy ne tegye lehetővé azt, hogy a szerkezet a te beavatkozásod nélkül tekerje a kormányoszlopot.

"Mi van ha hirtelen elrántom a kormányt jobbra rásegít majd balra rántom?"

Akkor majd balra is rá fog segíteni. Mint írtam, a szervó a te erődhöz adja hozzá a magáét, nem törődve vele, hogy hülyeséget csinálsz-e vagy nem. Ha jobbra rántod a kormányt, arrafelé forgat, ha balra, akkor balra, az meg nem zavarja, hogy közben beesel az árokba. Csak az elmúlt pár évben jelentek meg azok a szervók, amik képesek az ESP-vel együttműködve változtatni a rásegítés mértékét attól függően, jó kormánymozdulatot teszel-e (ha jó irányba tekered a volánt, rásegít, ha nem, kicsit akadályoz). De még ezek sem bírálják, nem is bírálhatják felül a vezető döntéseit, ha be akarsz esni az árokba, be is fogsz.