Én és egy másik ismerősöm most kezdtük el a vezetést de külön oktatónál, melyik a helyes elindulás?

Tulajdonképpen mindkettő helytelen, hiszen aki tud vezetni, sokkal gyorsabban csinálja, nincs sem kuplung kitartás, sem gázpedál tartása adott fordulaton.

Tanulónak meg tökmindegy, csak menjen. Majd belejöttök.

Igazából mindkettő rossz. Kisgáz és kuplung enged folyamatosan lenne a jó mert az 1-es csak moccantásra van, megindul és kb egyből jön a 2-es, bár most még nem nézik a helyességét ennek, csak mozduljon az autó, tizenX-edik óránál fogják ezt forszírozni kb.

Nekünk oktatáson is úgy volt hogy: kisgáz és engeded a kuplungot, folyamatosan és amint felengedted még gáz és váltás 2be, ki se húzzuk az 1-est csak épphogy legyen hangja hogy kéri.

Benzines autó (tanulóautónál megemelt az alapjárat nem fog gáz nélkül lefulladni, de előfordulhat még így is) az életben le fog jó eséllyel fulladni kisgáz nélkül. Dízel nem igazán de annál is tanítják hogy kisgázosan kell elindulni.

Valójában ellentétesen dolgozik a két lábad, amikor

gázt adsz, nem kuplungolsz és fordítva.

Indulásról annyit, hogyha kicsit is magasabb az alapjárat,

akkor simán megmoccan a kocsi, ahogy engeded fel a kuplungot, majd kicsi gáz, fel kettes, és innentől

már rád van bízva, hány kilóméterenként akarsz kuplungot/

sebváltót cserélni :)