Miért van az autónak "morgó" hangja egy bizonyos tempón? (Opel astra F - Part 2 )

Hány sebességes az az autó? 7? Ha nem, akkor simán kell mennie 4-ben 125km/h-t. VW Passat B3 5 fokozatú váltóval van szerelve, a végsebessége 170 km/h körül van, de 4-ben is simán megy 140-et.

A kérdésre is válaszolva: Ha csak 5-ben csinálja, akkor váltó probléma lesz szerintem. Azt mondjuk jó lenne tudni, hogy honnan jön a hang. Nem lehet, hogy egy bizonyos fordulatszám tartományban csinálja?

Próbáld meg ugyanazt a terhelés + fordulat kombüt más sebességfokozatokban.

Pl 4-esben meg 3-asban kis fordulatról emelkedőn gyorsítva.

5-ben ugye kisebb a fordulat, de nagyobb a terhelés, mintha ugyanott mennél 4-ben.

Szerintem nem valószínű a kerékcsapágy - olyanom már volt, és ott a sebesség növekedésével a morgás is nőtt.

Minél többet forgott a kerék, annál zajosabbá vált.

Viszont az is érdekes, hogy a gázpedálon érzed. Bárhogy is, szerintem más pedálon is éreznéd, ha folyamatosan rajta lenne a lábad. Éppen ezért lehet, hogy a motortartó bakok nem annyira tökéletesek és nem nyelik el a motorról jövő rezgéseket. Ráadásul 50 és 90-100 körül javarészt az ember intenzíven gyorsít.

A másik tippem a féltengelyek lennének. Ezt nálam a kormányon lehet érezni. Még nem csereérett, de lehet hogy a csapágy golyók már egy kicsit lógnak és üt az egész.