A Lada Samara a Volkswagen Golf melyik típusával volt azonos szinten? Belső tér, vezethetőség, kényelem, anyaghasználat?

Inkább Bogár és Golf I között félúton.

Belcsínben lehet, hogy szebb volt (sőt, még tán motorizáltságban is egál a kettő), de az összeszerelési minőségben még tán a kocka Ladától is visszafejlődtek a Samarával. Ott már nem kaptak semmi fejlesztési segítséget vagy licenszet a nyugati gyártóktól, az orosz ipar meg ezt tudta saját erőből (a Porschés legendát hagyjuk, az tényleg megállt a motornál)...

A képen jól mutat, csak közben szétesik. A VW nem fog.

Az előttem szólóknak még életükben nem volt szamaruk. Egyébként megbizhatóságban kb egál a kettes golffal, kényelemben inkább egyes golf. Viszont elnyűhetetlen ÁB-s kocsi.