Melyik a helyes döntés?

Nekem ilyen korban a vezetési élmény és a fent tarthatóság volt a meghatározó dolog. De ez még most is így van. Mivel az előbbi fontosabb, így nálam sok típus kiesik, muszáj volt visszatérnem a régebbi, '90 előtti autókhoz. Ami újabb és vezetési élményben jónak mondható, sajnos bőven 8 számjegyű összegbe kerülnek, márha sorozatgyártottról van.

Először szerintem a rászánt összeget kellene meghatározni.

Ezt nehéz eldönteni. Minden embernek más az anyagi háttere, értékrendje, tapasztalata és véleménye. Aki új autót vásárol, általában hosszabb távra tervez, anyagilag stabil, vagy pont azért vesz új autót mert kedvező a részletfizetési lehetőség. Sok előnye van az új autónak de az ára nyilván magas, ami ráadásul pár éven belül zuhanórepülésbe kezd. Az emberek többsége éppen ezért használt autóban gondolkodik, ami teljesen érthető. Egy teszt- vagy egy pár éves, megkímélt autót már igazán jó áron kifoghat az ember, ami ugyan még mindig drágább, de már bőven a szalonár alatti. Egy 4-5-6 éves autónál már azért kompromisszumokat kell kötnie az embernek. Ugyanis nem mindegy hogy árra megy rá és egy széthajtott, esetleg esztétikai hibás, de még normális állapotú autót vesz, arányait tekintve jó áron, vagy egy megkímélt, keveset futott, jól felszerelt példányra megy rá, melynek az ára már ugyan sokat esett az új autó árához képest, ugyanakkor még sem akkora a differencia mint ahogyan azt a vásárló elvárná. Egy 10 éves autónál már főként csak az állapotát érdemes nézni, és minden mást csak ezután szabad helyezni a sorban. Tíz éves korában megfizethető áron vehet, még mindig jó autót az egyén, de nem feltétlen gondolnám hogy BMW-t kéne. Aki akar és a BMW a szenvedélye, az vegyen nyugodtan, máskülönben valami megbízhatóbbra célszerűbb rámenni. Hiszen ilyen idős korban már semmi sem garancia, a hibák előjönnek és az idő vasfoga hamar eltud járni a nem megfelelően karbantartott és üzemeltetett autók felett. 200.000-ért pedig az vesz Suzukit akinek kevés pénze van autóra, de valamilyen okból kifolyólag szüksége van rá. Ezt semmiképpen sem nevezném a legbiztosabb megoldásnak, ugyanakkor a lehetőségeket mérlegelve egy régebbi, de jó állapotú Suzukit könnyedén fenn lehet tartani, hiszen egyszerű a szerkezete, alkatrész van bőven és elég strapabíróak, karbantartása "igénytelenek".

Én azt javaslom hogy 23 éves fejjel először az árat lődd be, valamint hogy milyen céllal, illetve hogy meddig tervezed használni. Független hogy első autó lenne vagy sem, ócskát NE VEGYÉL. Ha anyagiakat tekintve nem állsz rosszul akkor minimum 1-1,5 millió forint körül nézegess valami 8-10 év körüli kis/középkategóriás japán vagy német benzinest (Mazda 3, Toyota Yaris, Skoda Fabia, Seat Leon). Vagy ha nagyobb autót szeretnél akkor valami megkímélt és jó konstrukciós dízelt (Pl: Opel Vectra, Astra; Ford Focus, Skoda Octavia).

"Vagy egy suzuki a legbiztosabb 200 000 ért? Mi alapján vesztek vagy vettétek az autót? "

Én mondjuk minimum 1-1,5 milliót költenék rá, hogy egy normális, rendes autót vegyek. Max 5-10 éves korig, csak japán vagy német márkát, és ami még fontos, hogy tényleg olyat, amit számomra tetszik. A Suzuki jó autó, motorikusan, de nem tetszik. Persze a külsőnek ára van. Ilyenkor a szervizköltséget nem kell sajnálni. De ahogy ismerősöm mondaná, ha egy olyat autót veszel, ami szíved álma, akkor annak jobban eltűröd a későbbiekben előforduló hibáit. Szinte olyan, mint ha párt választanál. :D Új autót nem éri meg venni, nem értéktartó, sokat lehet rajt bukni. Mégis, az új autó a legjobb autó. Mert tudod, hogy új, tudod a szerviz hátterét, és tudod, hogy más nem használta.

A Fordot szerintem felejtsd el. Vagy ha már Ford, akkor inkább egy Mondeo, mint egy kicsi Fiesta. (De inkább a Ford GT vagy a Mustang. :D) Igazából ha a BMW az álmod, vegyél egy BMW-t. Ha van pénzed, a fenntartását és a szervizét simán ki tudod fizetni.

1,8 millióért életemben nem vennék Fiestát. Inkább egy 6-os Passat, vagy egy BMW, annak mégis van tekintélye az utakon.

A helyes döntés az, amit belülről szeretnél. Ha megveszed a Fiestát, csalódni fogsz. És nem csak azért, mert rossz, hanem mert legbelül te nem ilyen autót akartál venni, és meg fogod bánni.

"Sokan,miután letették a jogsit vesznek valamit 2-300 ért és menők.. Megtehettem volna már én is,de engem nem vonz a 20 éves kocsi.. "

Ezzel én is így voltam. Pont ezért gyűjtöttem össze a pénzt, és vettem 1,5 és 2 millió között egy normálisabb autót. Álomvilágban azért nem kell élni, az Audi, Mercédesz, BMW esetében a normálisabb példányok 3 milliótól kezdődnek, és az még csak az alja.