Mi az oka, hogy Kelet-Európában népszerűbb a szedán karosszéria?

már nem népszerübb

régan az volt

egyébként azért mert az emberekben a sedan alaku autó jut eszémbe ha az "autó"ra gondol

de a mai fiatalokra ez már nem igaz így egyre kevésbé népszerű a sedan nálunk is

Nem is olyan régen még nyugaton is ez volt a normális, csak most néhány éve jöttek be ezek a szar SUV-ok. Aztán ugye keleten később érnek el a trendek is, így nálunk még a sedanok mennek jól, de a SUVok is nagyon terjednek mostmár keleten is. Csak kevés a pénz.

Ja és nem is bánnám, ha nem lenne más, csak sedan meg sima kombi. A presztízs prémiumautók, mint az Audi A8/S Merci, 7es BMW, stb, még mai napig sedanok, ez a legelegánsabb karosszériaforma, és az autógyártás csúcsát képviselik.

Ez ivódott belénk autó formaként. Igazából nem tudom hogy lett ennyire népszerű, talán az amerikai autóipar mosta így az emberek fejébe, ahogy a pickupot meg a SUV-t.

A Mazda 6 eszméletlen jól néz ki kombiban. Aztán ott a Volvo V90. Szóval azért van elmozdulás felsőbb kategóriákban is, már a kombiknak is van designja.

Szinte mindegyik itthon tévesen "prémium"-nak titulált német kocsiból van kombi is (Audi A6-ig, BMW 5-ig, Merci E-ig, VW Passat).

A státuszszimbólumok között valóban nincs. De azt nem is azért veszi valaki, mert jó autó, meg praktikus, hanem mert tényleg annyira felveti a pénz, hogy így próbálja felhívni magára a figyelmet..

Meg ugye vannak a pályára való sportkocsik de azoknak a piaca elég szűk, vásárlói körük elég sötét :)

Lehet abban valami, amit írtok... :)

Amúgy akkor úgy látszik, hogy én "mai fiatalnak" számítok. :)

Bár a 80-as években voltam gyerek, akkoriban a szüleimnek is szedán autójuk (Lada) volt.

Nekem pedig eddig csak 5 ajtós kompaktom volt/van. Egyszerűen az tetszik. Praktikusnak tartom. A nagy bálna szedánoktól irtózom. Ott a nagy csomagtartó, de ha terjedelmesebb cuccot akarsz vinni, nem lehet úgy bővíteni mint egy 5 ajtóst, hogy ledöntöm a hátsó üléssor támláját és máris van több mint egy köbméterem. A karosszéria gátat szab ennek.

A kombik olyanok mint a koporsószállítók. Nem is építkezem, hogy kéne a nagy raktér. A SUV-ok se fognak meg igazán, azt leszámítva hogy általában drágábbak, mint a kompakt 5 ajtósok.