Milyen élmény 353-as Wartburgot vezetni? Vélemények?

Nem rossz olyan 70-ig kb, utána már félelmetes.

De marha büdös, remélem már nem sok megy.

Búcsúszentlászlóiak szerint: "haraptya a zutat" :-)

meg meghajlik a kanyarban! :-)

Volt az egyik ismerősömnek ilyen autója: félelmetes.

Ha a szabadonfutó működött, akkor lejtőn száguldott a kocsi motorfék nélkül, a fék érezhetően nem egy tökéletes, szükség lett volna már akkor a 3. féklámpára. 130-ig simán ment, igaz lassan gyorsult. A váltót könnyű volt kezelni, de volt, hogy a kezében maradt az embernek:). Télen érdekes meleget tudott adni a belső tér, ami nem tartott sokáig. A hűtő gyakran felforrt, ezért kieg. hűtőt kellett beletenni.

Nagyon jó, fölég mikor felforr a víz, a nagy nyári melegbe megfőzi magát a motor. A 10 perces út, 3 órás lesz. 300 kilométert lekocsikázol, kicsit fura hanggal és pont a városhatárba robban le, az is egy élmény, mert úgy kell hazavontatni. A motornak többet nem hallod a duruzsoló hangocskáját.

Valami homokost meg zavar, hogy a ház előtt áll, és kiszurkolja a kerekeit, meg ellopja a tanksapkát és az antennát. Végül forgalomból kivonva, egy ismerős kertjébe lel végső nyugalomra. :D

#9

A kilencvenes években még simán volt erre lehetőség, hasonló átépítésekre komplett műhelyek szakosodtak, Trabantba pl. Fiat motorokat építettek tömegesen