Mi az oka, hogy az USA-ban nagyon elterjedtek a hátsókerekes autók, míg Európában alig van márka, ami ilyeneket gyárt?

A régifajta USA autókat hozod fel példaként... Ha a maiakat hoznád fel, már alig találnál hátsókerekest. Inkább összkerekesek, a SUV mánia miatt. A 80-as évek körül Európában még az Opelek, Fordok, de még például a Ladák is hátsókerekesek voltak. Nem olyan jó ám az a hátsókerékhajtás.

A Mercedest kihagytad amúgy a klasszikus hátsókerekesek közül.

Amerikában nagyobbak is az autók. A hátsókerék hajtás helyigényes, mert hosszában van a motor és a váltó. Ráadásul ha jó súlyelosztást akarsz, akkor még hátra is kell tolni, hogy a tömegközéppontja minél inkább az első tengely mögé essen. Ezért olyan szűkek a kicsi BMW-k hátul. USA-ban jellemzően jóval erősebbek is az autók, amit első keréken már nehéz lenne levinni az útra.

Az audinak afféle védjegye a Quattro, és hagyományosan előtte is elsőkerekesek voltak. Gondolom így könnyebb volt átvenni a technikát az elsőkerekes VW-któl. A kisebb autóknál már a Mercedes és a BMW is elsőkerék hajtást használ, és egyre elterjedtebbek az összkerékmeghajtású modellek náluk is.

Az USA-ban sem olyan elterjedtek már, mint ahogy gondolod. Persze sok ott a hagyományos, alvázas SUV meg Pickup azok vagy hátsó- vagy összkerekesek, de a tucatautók ott is már elsőkerekesek.

Amerika amúgy is jobban szereti a "jól bevált, egyszerű, strapabíró" dolgokat, és az anyag- meg energiapazarlás sem érinti őket olyan érzékenyen. A jövedelmi viszonyok sokkal jobbak, tehát nem éreznek akkor kényszert a spórolásra mint mi. Ott is halad az idő, de lassabban. Főleg hogy Trump lett ott a "hajakend".