Régen büdösebb volt az autóktól?

Régen mikor még nem voltak Diesel személyautók csak az ismert Diesel motorú nagy járművek, akkor még hallani sem lehetett pollen allergiáról. Rá kell googlézni vagy bizonyára más is hallotta a TV-ben azt hogy a pollen allergiát a pollenre rakódó Diesel kipufogó korom okozza. Diesel korom nélkül nincs gond a pollennel.

A kétüteműeknek csak közelről lehetett érezni a jellegzetes szagát. És azért egy kicsivel kevesebb autó volt az utakon.

Régebben az autók büdösebbek voltak. Nem volt semmilyen Euro szabvány, dőlt ki belőlük az el nem égett szénhidrogén, amik nem épp szagtalanok. És ezzel nem nagyon foglalkozott, senki. A két ütemű autókról, régi buszokról, teherautókról nem is beszélve! Azok sem rózsaillatúak voltak.

Csak sokkal kevesebb volt belőlük. Manapság nem ritka, hogy minden családban több autó is van. Anno meg jó ha az egész utcában két helyen volt egy-egy autó.

Azért azzal remélem tisztában vagy, hogy a szmog jelentős része a lakossági fűtésből (főleg szilárd tüzelés, ami a kisebb településeken nem ritka) származik és nem a sztereotípiának megfelelően kizárólag a közlekedésből.

Falun cseperedtem, de nagynéném a Nagykörúton lakott. Az már a 80-as években is forgalmas volt, és lehetett érezni, hogy büdös van kint. Mondjuk aki ott lakott, az már nyilván megszokta.

Manapság inkább a leharcolt, 20+ éves, ridegtartásban használt fostalicskák büdösítik a levegőt. Ezek között van benzines meg dízeles, személy és teher, Skoda és BMW. Emissziókontroll csak látszólag van, műszaki megoldható okosba.

Szóval "jobb világ" van, mint 30 éve. A polgár örül, mert a vacak béréért is kap autót, ami karbantartás nélkül is elgurul. A vállalkozó leszarja, hogy mit panaszkodik a sofőr a Transporterre, amíg gurul, addig termeli a pénzt, úgyhogy menni kell vele. A kormány örül, mert folyik be a jövedéki adóbevétel ezerrel.

Az, hogy milyen betegségeket okoz a légszennyezés, mennyivel rövidíti meg a városokban, forgalmas utak mellett élők életét, az nem érdekel senkit.