2017-2018-as Skoda Octavia kombit akarok venni, csak sokat 1. 0 és 1.2-es TSI-vel adják. Tapasztalat, infók ezekkel a motorokkal? Ekkora motor és a kaszni se kicsi (ok, könnyebb, azt tudom) de lóerő meg van bennük.

Inkább a VW fapadosabb verziója: https://www.youtube.com/watch?v=Etf3yMznKN4

Nekem ez a downsizing-olás nagyon nem fekszik, egy ekkora autót biztosan nem vennék fűnyírómotorral. Majd meglátjuk 20 év múlva hogy tekernek az utakon.

A sajtó azt nyomja a donwsizing jó , az emberek megeszik.

Egészségetekre.

Beviz Elek, már az értelmes neved alapján sem lehet sokat várni tőled, de hajlandó lennél elárulnád nekünk, hogy ez a videó mégis mit bizonyít be? Köztudott tény, hogy a Skoda a Volkswagen-csoporthoz tartozik. Ezt akartad bebizonyítani? És milyen fűnyírómotorról beszélsz? 1000 köbcentis a leggyengébb motorral szerelt változat, 116 lóerővel.

Szerintem életedben nem vezettél még ilyen autót, és csak irigykedsz rá, mert még az alapmodellre sincs pénzed. Gondolom van/volt egy szintén 1000 köbcentis motorral szerelt 20 éves Suzuki Swifted, 53 lóerővel, ebből pedig kitaláltad azt, hogy ami 1000 köbcentis, az csak gyenge lehet. De időközben eltelt két évtized és sokat fejlődtek a motorok is.

#6

-Uhh, leoltottál a felhasználónév miatt. Általános iskola alsó tagozatba jársz?

-Igen, a videó csak annyi hogy a Skodának nem sok köze van a motorhoz.

-Bocsánat, fűnyírómotor ráakasztott turbóval.

-1.2TFSI Polot béreltem, nagyon nem jött be.

-Egyben kifizetném ha kellene, de nem tudom hogy ez miért számít. Ki irigy egy ilyen autóra? :D

-Volt egy 1000-es Swiftem valóban és az egy könnyű, jó autó volt. Minél jobban kihegyezed a technikát, annál kevésbé tartós. Ez tény