Golf 3 alá milyen állíthatófutóművet ajánlotok?

Az FK meg a JOM a puhább fajta, ami még nagyjából elviselhető. Ami már komolyabb, és nem rohad el másfél év alatt, mert van rajt védelem, az a Vogtlandnál kezdődik. Onnantól felfele van a H&R, KW és társai.

Árulkodó jel lehet, hogy a TA és társai töredékébe kerülnek egy gyári futóműnek. FK futóműves autókban ültem már, egész jók, a tartósságról nem tudok sokat.

#1

Azért jó, ha állítható, mert ha megvesz egy fixet, és nem tetszik neki a magassága, akkor kidobta a pénzét az ablakon. Az állíthatót belövöd egyszer úgy, hogy ne érjen bele semmi sehova, ne érjen le az alja, és soha többet nem kell hozzányúlni.

#3: Ezt értem én, de simán be lehet szerelni egy fixet is úgy, hogy elsőre jó legyen. Tudni kell a rugónak 4-5 paraméterét, futóműnek szintén, tengelyterhelést, elérni kívánt magasságot, felni és gumiméretet aztán ki is lehet számolni max. fél óra alatt. Mindenhol így csinálják, kivéve az olyan autóknál (pl. régi Ladák) ahol még nem progresszív rugók vannak, mert ott meg lehet azt csinálni hogy berakja az ember, ha magas akkor kiveszi és levág belőle egy darabot flexxel, újra berak, szemrevételez, kivesz, vág, ..., aztán egyszer majd megfelelő lesz a hosszúsága.

Mondjuk tényleg egyszerűbb egy állíthatót venni, megkímél a számolgatástól, cserébe viszont drágább jóval.