Miért csinálják elektromos hajtásúra a hidrogénautókat? Miért nem inkább belső égésű motort csinálnak hozzá?

Egyrészt mert a belsőégésű motornak rossz a hatásfoka.

"A tüzelőanyag-cella nem hőerőgép, ezért nincs benne az a veszteség, ami a belső égésű motorokban a kémiailag kötött energiának (közkeletű kifejezéssel hőenergiának) mechanikai munkává történő átalakulásakor és a motormechanizmus súrlódásakor jelentkezik. További előnyük, hogy részterheléskor hatásfokuk javul. Így a tüzelőanyag-cellás hajtás átlagos hatásfoka ma a 60%-ot is meghaladja, ami több, mint háromszorosa az Otto motorénak, ha az részterheléssel üzemel. A tüzelőcella (PEM) elméleti maximális hatásfoka 83%."

Az idézet forrása:

[link]

Mert a belsőégésű motor zajos, karbantartásigényes, és gyanítom, hiába "tiszta" az üzemanyag, ugyanúgy produkálna némi nitrogén-oxidokat (légszennyezés).

Valamint nem utolsósorban jóval kevésbé hatékony, mint a cella-villanymotor kombináció. A fent linkelt villanyautó 0,76 kg/100km-es fogyasztása kb. annyira energiahatékony, mint ha egy belsőégésű motoros autó kevesebb, mint 3 liter benzinből hozna ki 100 litert. És ez nem 100 évi fejlesztés végterméke, hanem most került piacra.