Lehet bármi baja egy motornak tartós autópályázásnál?

Lehet.

Akkor most mi lesz, vonattal fogsz járni?

Nem kell hozzá gépészmérnöki diploma, hogy az ember rájöjjön, hogy ha egy gépet használnak, akkor attól az alkatrészei kopnak, az meg definíció szerint azt jelenti, hogy előbb-utóbb "baja lesz tőle", mert ha elkopik , cserélni, javítani kell majd bizonyos részeit.

A csavar a dologban, hogy ha nem használod, abba szintén tönkremegy, mert bizonyos alkatrészek meg így öregednek el jobban.

Szóval akkor, hogy ezt tisztáztuk, mit is szeretnél megtudni ebből a rendkívül magasröptű kérdésből?

Hogy használható-e egy autó hosszú távon arra, amire tervezték?

Igen, használható.

persze hogy bírja ha karban van tartva rendesen.

a kisebb kocsik nem azért nem ajánlottak pályára,hosszú utakra mert 140-150 -es tartós útnál kiesik a motor hanem azért mert nem elég kényelmesek,sokkal jobban fárasztják az embert mint pl egy nagy kocsi pl superB,A6 stb stb

ott kényelmesebb az ülés,nagyobb a tered,jobban oda figyelnek a zajcsillapításra

Kérdés, hogy minek kell gyengébb autóval mindenképp 150-el menni?

Egyébként 90 lovas dízelek lazán bírják a 150-et, ahogy észrevettem.