Egy gyárilag 15" felniken futó autó kerekeit nem cserélhetem le 17-18" -ra?

Miért ne cserélhetnéd le őket? Ez baromság. Nekem a Pininfarina 406-osom eredetileg 15-ös felnikkel gördült ki a gyárból. Most 225/45/17-eseken gurul már néhány éve és semmi baja. Csak arra kell vigyázni, hogy ha alacsonyabb lesz a kocsi a felni / gumi cserétől, akkor az első lökhárítóra vigyázz, mert ebbe a hibába soka belefutnak, hogy megszokják a kocsi korábbi magasságát, azt lepadkázzák az első járdát a kocsi alacsonyabb orrával.

Kérdés milyen autóról van szó, egy 4-es golfot is gyártottak 14"-tól 18"-ig. A peres gumival nyilván pattogósabb és rázósabb lesz a futómű, ami természetesen jobban megterheli az alkatrészeket.

#1 A hasmagasság nem fog lényegesen változni, ha váltóméretet teszel fel.

#3. Ha teszel rá, akkor nem. De a legtöbben nem tesznek rá. Én especiel pont az alacsonyitás miatt nem rakattam. 4-5cm-el alacsonyabb is emiatt az autóm. Jobban is mutat így. De persze attól függ, hogy mit akar az új felnikkel elérni. Ha csak külcsin, akkor az kell amit te mondtál. Ha alacsonyítani is akarsz a kasztnin, akkor pedig az jön amit én mondtam. Attól függ, mi a cél.

De lehet, nagyon sok modellből gyárilag van 15-ös, és akár 18-as kerékkel szerelt változat is, felszereltségtől függően.

#4 4-5cm össz átmérőbeli eltéréssel nem csak a km órának adsz egy pofont, de a futómű geometriának is.