Mi a véleményetek az új Mercedes Actross kamionról?

Eddig is többféle műszerfalat gyártottak, többféle beltérből tudtál választani ( pl Solo Star..). Hidd el, lesz fapad változat.

A kamerás tükör az nem akkora ökörség, mert a Mercedes tükörháza baromi nagy holtteret csinál, így ez megszűnik. Ha flexibilis a rögzítése akkor letörni sem nagyon lehet ( ésszerű keretek között).

A Merci kamion inkább mindíg a reklámról szólt.

A használhatóság szerint az utolsók közt volt, így ezzel se érdemes foglalkozni.

"Nincs az a holtpont, hogy ne látnék egy autót, mert mindenhol van tükör, csak szólok."

Pont az ilyen vérprofi "én már 100 millió kilómétert vezettem, meg érzem a kamiont" sofőrök szokták a legnagyobb fasságokat csinálni merthát "eskü nem láttam a tükörben".

Az tény, hogy a Merci a kamionok között messze nem a legjobb, a Scania, Volvo, de még a DAF is bőven felette van sok szempontból. De ha nem lennének fejlesztések, akkor még mindig kurblival kéne indítani a járműveket, ha minden innovációt lehurrogtak volna a történelemben.

Ebben a videóban benne van minden hogy mi a haszna.

https://www.youtube.com/watch?v=8IxOb9LPPxk

Arra a kérdésedre meg hogy ki mit gondol, én azt gondolom hogy leszarod ki mint gondol, csak lököd a hülyeségeidet és csakazértisnekedvanigazad.

"nem akarok vitatkozni, de aki valaha is vezetett már kamiont pontosan jól tudja hogy ez egy oltári baromság. Nincs az a holtpont, hogy ne látnék egy autót, mert mindenhol van tükör, csak szólok."

Akkor ezek szerint te még nem vezettél, mert egy normál nyerges szerelvénynél igencsak sok holttér van - ami típusonként eltérő ( az ablakméret, tükörház/A oszlop vastagság miatt, üléspozíció miatt ).

"Amúgy meg az az aggodalmam ezzel a kamerával kapcsolatban, hogy 1, biztos valamikor tönkre fog menni, míg a tükör örök életű, és mi van ha pont menet közben szarik be? "

Mi van a 4-esen éjjel a szembe jövő elviszi a tükrödet? jobb esetben nem kúrja be az oldalablakot a tükörház, rosszabb esetben azt is beveri.

"Továbbá a tükör törés szinte minden napos dolog, ha nem a te hibádból akkor majd tesznek mások róla. Pótolni elég drága egy ilyen kamerát abban biztos vagyok, míg egy sima tükröt utángyártottban egész olcsón lehet pótolni."

Biztos lesz utángyártott kamera is. Egy FH13 komplett tükör utángyártottban 32 000Ft, gyáriban ennél jüval több. Ha a jármű tulajdonosa ragaszkodik a gyárihoz ( ami pl bérelt járműnél alap) akkor zsebbe byúlós lesz a gyári tükör is.

"és szembe jön és belecsap a tükrödbe. Ilyenkor nem nagyon szokott eltörni, max behajlik,"

Vagy szárastól leszakad vagy beüti az oldalablakot is :D

"A műszerfalról meg csak annyit hogy még életemben nem láttam olyan kamiont amiben nem ugyan az a műszerfal lett volna, mint akármelyik kiszerelésében."

Pedig vannak eltérések. Némileg eltér a műszerfalak kialakítása típuson belül is. Egy alacsony kabinos, nagy motoralagutas nyergesnek is részben más a műszerfala, mint ugyanabból a típusból a síkpadlós változaté. Néhány gyártónál óracsoportból is többféle rendelhető.

Ezeket ne találomra döntsd el, menj be egy márkakereskedésbe és kunfiguráltass egy vontatót és meglátod mit mivel tudsz rendelni.

"De végülis látom mi a Merci célja, a laikusokat akarja megvenni, mert a kommenteket olvasva is csak az kételkedik benne aki valóban vezet kamiont és nem 12 éves euro truck simulator hős :D"

Nyilván így van. Anonim az oldal, nem tudhatod ki ül a másik oldalon :)

"de léteznek hasznos innovációk, mint a hátsó kerék kormányzás.."

30+ éves technika, már a 833-as Rábához is lehetett rendelni. Az ABS is már vagy 50, az adaptív tempomat elődje is már elmúlt 15. Nyilván egyszer ezek innovációk voltak, pár éve az első digitális műszerfalak a személyautóban is annak számítottak ma meg már lassan nem gyárt senki analóg műszercsoporttal, mert olcsóbb bedobni egy kínai tabletet középre. :)

"Amúgy aki szerint ez majd minden holtteret kifigyel, az mégis hogy gondolta? Mert ez csak oldalsó kamera, és csak a kistükör lehet torzított képű, a nagyobb tükörnek 1:1-ben kell mutatni a képet különben nem lesz térlátásunk."

Nagy látószögű kamera? Teszel egy programváltó kapcsolót a kocsiba és kormányállásnak megfelelően után állít a motoros tükrön/kamerán..

"Amúgy lehet abban valami, hogy a merci mindig a farokmutogatósok közé tartozott, már 5 éve is ők rakták fel azt a videót ahol egy merci kamion megy az autópályán teljesen önvezető módban :D"

Mindenki felfúj minden apró újítást, így nem látszik, hogy a borítás alatt ugyanaz a lom van már 20 éve ( kivéve a DAF-ot, ott látszik kívülről is :D ).

Van ezeknek értelme, mert a közúti közlekedés arrafelé halad, hogy okos hálózatokkal összekössék a járműveket és biztonságosan haladó konvojok közlekedjenek az utakon, ahol az ilyen nagypályás " aki már vezetett kamiont az tudja" pilóták nem csinálnak 100km-enként ráfutásos balesetet :D

#9: a körforgalmas résznél elég jól animálták a hagyományos tükörnél nem létező holtteret. :)