Mi az ajánlott vezetési stílus egy automata váltós kocsihoz?

D-be teszed és utána a dögunalom.

Igazából élményautózás lóerőtől függetlenül. Úgy kell vezetni, mint bármi mást, csak annyival kellemesebb, hogy nem vonja el semmi a figyelmed a forgalomról, táblákról.

Nem függ a váltó típusától. Inkább a környezettől függ.

Pl. egy versenypályán sportosan kell vezetni, de pl. közúton a biztonság, kiszámíthatóság a legfőbb szempont.

De ismétlem, ez teljesen független a váltótól. Automatával és manuálissal is lehet sportosan, de lehet nagypapásan is vezetni.

Az élettartam az leginkább a pontos típustól függ.

Vannak modellek amelyeknél a motor által leadott forgatónyomaték nagyobb, mint amire a váltót fizikailag építették. Ilyenkor célszerű nem taposni neki állandóan - bár több ilyen modellnél van teljesítménykorlátozás első két fokozatban.

Ha a váltó többet bír, mint amit a motor lead, akkor meg hajthatod bárhogy.

Olajat cseréld benne rendszeresen és akkor sokáig fogsz boldogan autózni vele.

5/9

Az automata sebváltós kocsik NEM IGÉNYLIK azt a gyakori olajcserét mint a kéziek.Volt már kocsim amiben "az az olajcsere" még 100.000 km.-nek megfelelő út megtétele után sem volt.

A BAJ -ami előfordulhat egy olajcsrénél az hogy egy -esetleges- kis por, piszok ami addig beszorult valahová, most az uj és friss olaj NYOMÁSA azt KIHOZHATJA és a sebváltó pont akkor (az által) romlik el.

Meg kell SZAGOLNI az olajat és ha tiszta rózsaszinű vagy sárga(?) és csak olaj szagú békén kell hagyni.

HA ÉGETT szaga van akkor meg kell azt nézetni, és nem csak le cserélni az olaját.

De azért ajánlatos az OLAJSZINTET gyár által javasolt javasolt módon(!!!) megnézni és a GYÁRI/MEGFELELŐ

olajjal feltölteni a megszabott határig, és nem tovább.